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三百万不到的入门级法拉利 赶紧来看看有什么亮点

编辑:365bet体育投注正规_365bet验证_365bet指定开户地址帮??发布时间:Sep 18,2019

  一直以来,法拉利在爱车之人心中就是毫无疑问的高端品质。毕竟,保时捷还有百万以内的小卡宴,但是法拉利从未降低过身价。今天,就为大家推荐一款诞生于2017年的法拉利,属于法拉利入门级。

  

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  2017年,法拉利创厂70周年,这一款全新GT跑车的诞生,是对品牌辉煌成就的献礼。这款车被命名为法拉利Portofino(波多菲诺),为了纪念意大利西北部滨海度假旅游胜地、举世闻名的菲诺港景观。名字的来源已经很浪漫,那让我们把视线投在这款车本身上。

  

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  首先,尺寸方面,法拉利Portofino(波多菲诺)的长宽高分别为4586mm×1938mm×1318mm,双厢式车身。线条非常优雅,车头方面有上宽下缩的横栅式水箱罩,看起来更为霸气。还有大型化前进气坝,并往后延伸至左右,头灯外缘亦有进气口将空气导入前轮轴,并沿着侧面汇流而出。

  

  车尾部分的设计也非常漂亮,单环式双圆尾灯的距离进一步加宽。车顶连接行李箱盖处有自然的隆起,就像驼峰一般,这也让车重减少了80公斤,刚扭曲钢性提升了35%。让这款车实力更非凡。

  

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  尤其是折叠式的电动硬顶篷,更是为这款车增添了软硬实力。车尾的线条显得更利落,顶篷存放空间隐藏得极为美妙,只需14秒,就能顺利完成开篷操作。妈妈再也不用担心我磨蹭半天了!而且经过全新设计的导风板能够减少车舱约30%的气流量,从而有效降低风噪。

  

  至于内饰方面,法拉利Portofino(波多菲诺)的座舱设计延续了GTC4 Lusso、812 Superfast的风格,表现在加大尺寸的中控台屏幕、副驾驶座前方的信息屏幕以及具有万向调整功能的空调出风口。中控接口将整合10.2英寸的触控屏幕娱乐信息系统及空调系统,带来直觉化操作。材料方面也大多使用轻量化材料,打造更大的乘坐空间,搭配18向电动可调座椅,空间整体配置能给人带来轻松又美好的驾车感受。

  

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  除了全新的空调系统之外,座椅后方的导风板也重新设计,开篷的时候可以减少车舱30%的气流量,降低风噪。就算在高速上行驶,也可以做到自由自在的聊天。同时还加入第三代电子差速器(E-Diff3)、F1-Trac循迹控制系统、电子辅助转向系统(EPS)和磁流变悬吊控制系统(SCM-E)等最新操控辅助系统,每次一进出弯道都能感受到操控的美妙。

  

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  当然,这款法拉利选用的引擎也很不错。它选择的是2016、2017连续两年入选“国际年度引擎大奖International Engine of the Year”的V8涡轮增压引擎,拥有最大600hp马力,匹配七速双离合自手排变速箱,0-100km/h 加速仅需3.5秒,极速更超越320km/h。能够进一步为广大消费者带来迷人声浪和马力,让广大车迷热血沸腾,恨不得亲自上手试驾一次。

  

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  不需要大几百万,只要两百多万就能把这一款法拉利新款带回家。你是否爱上了这款车呢?


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